一. Razne naknade špeditera koje vlasnici moraju znati
Pored „čiste“ vozarine, postoje i razni incidenti, od kojih neke naplaćuje brodovlasnik, a neke za otpremu. Prikuplja luka/lučki terminal, a neke preuzima špediter sam. Štaviše, mnoge naknade nisu jasno označene. Tačne, vrlo fleksibilne. Neki troškovi će biti naplaćeni i od primatelja pored pošiljatelja. Ovo bi lako moglo proizvesti dvije A zamke: to je neki agent za prevoz tereta koji naplaćuje više naknada pod lažnim izgovorom, 2 to je agent za prevoz tereta koji se prilagođava između primaoca i pošiljaoca, prenosi dio troškova.
Generalno, pošiljalac traži špeditera, pošiljalac je kupac, špediter će pokušati da snizi trošak da bi zadovoljio pošiljaoca, nakon čega da naplati manje, a do odredišne luke da naplati od kupaca (primatelja) više novca, opljačka Petar da plati Pavlu, i obrnuto. zato će cijena iste robe biti niža ako nađemo špeditera na bazi CIF-a. U FOB-u, špediteru kojeg je odredio kupac, slučajni troškovi RMB-a su mnogo veći.
Znajući ove činjenice, ne bismo trebali žudjeti za privremenom pogodbom misleći da što je cijena niža, to bolje. Ali mora biti važno da prvo odredite sastav cijene, kako biste izbjegli neke loše špeditere nakon proizvoljnih troškova otpreme ili prebačenih na kupce, što utječe na nas naklonošću kupaca i suradnjom.
Prije svega, imat ćemo određeno razumijevanje o sastavu vozarine i sporednih troškova, naučiti razlikovati „pravila“ naplate stavki i neurednih naknada.
Uobičajeni incidenti uključuju:
二. CIC naknade
CIC naknada je skraćenica od ”Container Inbalance Charge”, također prevedena kao “naknada za upravljanje opremom”, ova CIC naknada je uglavnom uzrokovana sljedećim razlozima:
1. Sezonske varijacije u teretnom saobraćaju na svjetskim linijskim rutama dovode do neravnoteže u tokovima tereta: zapadne zemlje obično imaju teret početkom godine, u vansezoni transporta, obim sanduka postepeno raste u aprilu i maju , a obim trgovine počinje da raste, a to će dovesti do trgovine prije Božića malog porasta obima.
2. Trgovinska neravnoteža između zemalja ili regija na oba kraja rute: Kina i druge istočnoazijske zemlje izvoze daleko više robe u Evropu nego iz Evrope roba koja se uvozi u Kinu i druge istočnoazijske regije, ruta Dalekog istoka Sjeverne Amerike također ima sličan značajnih problema.
3. Razlike u vrstama i prirodi uvozne i izvozne robe, kao i razlike u troškovima prevoza i manipulisanja, takođe uzrokuju neravnotežu uvoznih i izvoznih kontejnera.
三.CFF naknade
KONTEJNERSKA TERETNA STANICA (CFS) je mjesto za rukovanje LCL. On upravlja primopredajem LCL-a i distribucijom LCL-a. Nakon utovara, kutije će biti poslate u CY (kontejnersko dvorište), a uvezena roba će biti predata CY kutijom, raspakovati, prebrojati, zadržati i na kraju distribuirati svakom primaocu. Istovremeno se može naručiti i od strane prijevoznika da pečati i izdaju račune stanice i tako dalje.
CFS naknade se obično obračunavaju na kvadratnoj osnovi. Budući da je CFS trošak LCL-a, on je u luci otpreme i luci odredišta. Pod uslovima FOB-a, CFS je naveden zasebno i naplaćuje se izvozniku ili fabrici. Budući da je FOB vozarina za prikupljanje, lučke naknade za otpremu nisu uključene u troškove prevoza. Pod uslovima CIF-a, naknada za utovar CFS-a u luci otpreme uključena je u pomorsku vozninu koju vam je prijavio špediter, tako da CFS neće biti naplaćen u luci otpreme. ali uvoznici i dalje moraju platiti svoje CFS naknade u odredišnoj luci.
四. EBS naknade
Emerent Bunker Surchanges. Ovaj trošak je uglavnom zbog toga što međunarodne cijene sirove nafte nastavljaju rasti, više od sposobnosti brodovlasnika da podnose, tako da su vlasnici brodova na tržištu slabi, ne mogu povećati slučaj pomorskog prevoza, kako bi smanjili trošak gubitka i povećali trošak.
Trebamo li platiti EBS naknadu za FOB? Odgovor je ne, EBS je doplata za pomorski prevoz, ne spada u FOB lokalne naknade, tako da kupci ne moraju plaćati EBS naknade kada rade FOB. Međutim, trenutno neke špediterske kompanije ne možemo primiti troškove od kupca, tako da prenosimo EBS na FOB kupca, ako kupac naiđe na špeditersku kompaniju ili teret kada agent zatraži da naplati EBS naknade, on/ona može pokušajte da pregovarate sa kupcem i zamolite kupca da snosi naknade.
五. Lokalne naknade
六. Troškovi koji se snose između nekoliko načina trgovine
1.Ex Works (EXW=Ex Works) :
Mjesto isporuke: fabrika ili skladište zemlje izvoznice; Prevoz: odgovornost kupca; Osiguranje: odgovornost kupca; Nastavak izvoza: odgovornost kupca; Uvozne formalnosti: odgovornost kupca.
2. FOB=Besplatno na Borad:
Mjesto isporuke: Luka otpreme; Prevoz: odgovornost kupca; Osiguranje: odgovornost kupca; Izvozne formalnosti: odgovornost prodavca; Uvozne formalnosti: odgovornost kupca.
3.Trošak+Food +Osiguranje, CIF=Trošak+Osiguranje+Food
Mjesto isporuke: Luka otpreme; Prevoz: odgovornost prodavca; Osiguranje: odgovornost prodavca; Izvozne formalnosti: odgovornost prodavca; Uvozne formalnosti: odgovornost prodavca.
4.Troškovi i transport (CFR=Cost+Freight):
Mjesto isporuke: Luka otpreme; Prevoz: odgovornost prodavca; Osiguranje: odgovornost kupca; Izvozne formalnosti: odgovornost prodavca; U luku formalnosti: kupac je odgovoran.