У поређењу са 802.11ац, 802.11ак предлаже нову технологију просторног мултиплексирања, која може брзо идентификовати конфликте ваздушног интерфејса и избећи их. Истовремено, може ефикасније идентификовати сигнале сметњи и смањити међусобну буку кроз динамичку процену канала у празном ходу и динамичку контролу снаге.
Интерференција, чиме се значајно побољшава бежично искуство у сценаријима велике густине као што су станице, аеродроми, паркови и стадиони. Речено је да просечна пропусност може да достигне 4 пута већу од стандарда 802.11ац. Уводи модулацију и шему кодирања вишег реда 1024КАМ. У поређењу са највишим 256КАМ у 802.11ац, ефикасност кодирања и модулације је већа. Стопа повезивања сваког просторног тока ширине 80М је повећана са 433Мбпс на 600,4Мбпс. Теоретска максимална стопа повезивања (160М пропусног опсега, 8 просторних токова) порасла је са 6,9Гбпс на око 9,6Гбпс, а највиша стопа повезивања порасла је за скоро 40%. 802.11ак усваја МУ-МИМО узлазне и силазне везе и ОФДМА технологије узлазне и силазне везе за пренос истовременог преноса више корисника са вишеструким просторним токовима и вишеструким подносачима, што повећава ефикасност ваздушног интерфејса, смањује кашњење апликације и смањује избегавање сукоба корисника. Пружа бољу гаранцију преноса за сценарије са више корисника.