பகுதி எண். | அலைநீளம் | இணைப்பான் | வெப்பநிலை | TX பவர் (dBm) | RX சென்ஸ் (அதிகபட்சம்) (dBm) | தூரம் |
SFP3524-F11LC-20 | T 1310FP/R 1550 | LC | -20 முதல் 70 வரை | -9 முதல் 3 வரை | -21 | 20 கி.மீ |
SFP5324-D11LC-20 | T 1550DFB/R 1310 | LC | -20 முதல் 70 வரை | -15 முதல் 3 வரை | -21 | |
SFP5324-D11LC-40 | T 1550DFB/R 1310 | LC | -20 முதல் 70 வரை | -9 முதல் 3 வரை | -24 | 40 கி.மீ |
SFP3524-D11LC-40 | T 1310DFB/R 1550 | LC | -20 முதல் 70 வரை | -5 முதல் 0 வரை | -24 | |
SFP5424-D11LC-80 | T 1550DFB/R 1310 | LC | -20 முதல் 70 வரை | -3 முதல் 2 வரை | -26 | 80 கி.மீ |
SFP4524-D11LC-80 | T 1490DFB/R 1550 | LC | -20 முதல் 70 வரை | -3 முதல் 2 வரை | -26 |
கையெழுத்து | சராசரி | விளக்கம் | |||||
எஸ்.எஃப்.பி | தொகுதி வகை | SFP=ஒற்றை இழை SFPபரிமாற்றி | |||||
35 | மைய அலை | 35=1310tx/1550rx | 53=1550tx/1310rx | 45=1490tx/1550rx | 54=1550tx/1490rx | ||
24 | டிரான்ஸ்மிட்டர் விகிதம் | 03=155M | 03=622M | 24=1.25ஜி | 48=2.5ஜி | 60=3.125G | |
F | லேசர் வகை | F=FP | D=DFB | C=CWDM | V=VCSEL | ||
1 | இயக்கும் டி | 1=0~+70℃ | 2=-40~+85℃ | ||||
2 | டிடிஎம்ஐ | 1=DDM இல்லை | 2=DDMI | ||||
LC | இணைப்பான் | SC=SC | LC=LC | ||||
20 | தூரம் | 022=220M | 055=550M | 5=5கிமீ | 10=10கிமீ | ||
20=20கிமீ | 40=40கிமீ | 80=80கிமீ | 100=100கிமீ |
அளவுரு | சின்னம் | குறைந்தபட்சம் | அதிகபட்சம் | அலகு | |
சேமிப்பு வெப்பநிலை | TS | -40 | +85 | ℃ | |
இயக்க வெப்பநிலை | மேல் | வணிக நிலை | -20 | +70 | ℃ |
தொழில்துறை நிலை | -40 | 85 | |||
விநியோக மின்னழுத்தம் | வி.சி.சி | -0.5 | +4.5 | V | |
எந்த பின்னிலும் மின்னழுத்தம் | VIN | 0 | வி.சி.சி | V | |
சாலிடரிங் வெப்பநிலை, நேரம் | - | 260℃, 10 எஸ் | ℃, எஸ் |
அளவுரு | சின்னம் | குறைந்தபட்சம் | தட்டச்சு செய்யவும் | அதிகபட்சம். | அலகு | |
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை | TAMB | வணிக நிலை | 0 | - | 70 | ℃ |
தொழில்துறை நிலை | -40 | 85 | ||||
பவர் சப்ளை மின்னழுத்தம் | V CC-VEE | 3 | 3.3 | 3.6 | V |
அளவுரு | சின்னம் | குறைந்தபட்சம் | தட்டச்சு செய்யவும் | அதிகபட்சம். | அலகு | |||||
மைய அலைநீளம் | lc | 1520 | 1550 | 1580 | nm | |||||
1280 | 1310 | 1340 | ||||||||
1470 | 1490 | 1510 | ||||||||
நிறமாலை அகலம் | △எல் | FP@RMS | - | 2 | 4 | nm | ||||
DFB@-20dB FWHM | - | - | 1 | |||||||
வெளியீட்டு சக்தி | 0~20கிமீ | 1.25 ஜி | 1310 FP | Po | -9 | - | -3 | dBm | ||
14/15 DFB | -15 | -3 | ||||||||
40 கி.மீ | 1.25 ஜி | 14/15 DFB | -9 | - | -3 | |||||
1310 DFB | -5 | -0 | ||||||||
60 கி.மீ | 1.25 ஜி | 14/15 DFB | -5 | 0 | ||||||
80 கி.மீ | 1.25 ஜி | 14/15 DFB | -3 | 2 | ||||||
100-120 கி.மீ | 1.25 ஜி | 14/150 DFB | 0 | 3 | ||||||
அழிவு விகிதம் | ER | 9 | - | dB | ||||||
வழங்கல் மின்னோட்டம் | ஐ.சி.சி.டி | - | 150 | mA | ||||||
உள்ளீடு வேறுபட்ட மின்மறுப்பு | ரின் | 100 | Ω | |||||||
தரவு உள்ளீடு ஸ்விங் வேறுபாடு | வின் | 300 | 1200 | mV | ||||||
ஆப்டிகல் மாடுலேஷன் வீச்சு | OMA | 174 | μW | |||||||
மின்னழுத்தத்தை முடக்கு | VD | 2.0 | விசிசி | V | ||||||
மின்னழுத்தத்தை இயக்கு அனுப்பு | VEN | 0 | 0.8 | V | ||||||
விளம்பர நேரத்தை முடக்கு | 10 | us | ||||||||
ஒளியியல் எழுச்சி / வீழ்ச்சி நேரம் | 1.25 ஜி | Tr/ Tf (20-80%) | 150 | 260 | ps | |||||
தீர்மானகரமான நடுக்கம் பங்களிப்பு | TX ΔDJ | 20 | 56.5 | ps | ||||||
மொத்த நடுக்க பங்களிப்பு | TX ΔTJ | 50 | 119 | ps |
அளவுரு | சின்னம் | குறைந்தபட்சம் | தட்டச்சு செய்யவும் | அதிகபட்சம். | அலகு | |||
அலைநீள வரம்பு | lc | 1520 | 1550 | 1580 | nm | |||
1280 | 1310 | 1340 | ||||||
1470 | 1490 | 1510 | ||||||
உணர்திறன் | 20 கி.மீ | 1.25 ஜி | பின் | PMIN | - | - | -21 | dBm |
40/60 கி.மீ | 1.25 ஜி | பின் | - | - | -24 | |||
80 கி.மீ | 1.25 ஜி | பின் | - | - | -26 | |||
100 கி.மீ | 1.25 ஜி | APD | -30 | |||||
120 கி.மீ | 1.25 ஜி | APD | -32 | |||||
அதிகபட்சம் உள்ளீட்டு சக்தி (செறிவு) | PMAX | -3 | - | - | ||||
சிக்னல் கண்டறிதல் உறுதி | PA | - | - | -24 | ||||
சிக்னல் கண்டறிதல் டி-உறுதிப்படுத்தல் | PD | -45 | - | - | ||||
சிக்னல் கண்டறிதல் ஹிஸ்டெரிசிஸ் | இயற்பியல் | 1 | - | 4 | ||||
வழங்கல் மின்னோட்டம் | ஐசிசிஆர் | - | - | 150 | mA | |||
தரவு வெளியீடு ஸ்விங் வேறுபாடு | வாக்கு | 400 | - | 1000 | mV | |||
சிக்னல் கண்டறிதல் மின்னழுத்தம் - உயர் | VSDHC | 2.0 | - | வி.சி.சி | V | |||
சிக்னல் கண்டறிதல் மின்னழுத்தம் - குறைந்த | வி.எஸ்.டி.எல் | 0 | - | 0.8 |
பின் | விளக்கங்கள் | பின் | விளக்கங்கள் |
1 | VEET | டிரான்ஸ்மிட்டர் மைதானம் (ரிசீவர் கிரவுண்டுடன் பொதுவானது) | 1 |
2 | TFAULT | டிரான்ஸ்மிட்டர் தவறு. | 2 |
3 | TDIS | டிரான்ஸ்மிட்டர் முடக்கு. அதிக அல்லது திறந்த நிலையில் லேசர் வெளியீடு முடக்கப்பட்டுள்ளது. | 3 |
4 | MOD_DEF(2) | தொகுதி வரையறை 2. தொடர் ஐடிக்கான தரவு வரி. | 4 |
5 | MOD_DEF(1) | தொகுதி வரையறை 1. தொடர் ஐடிக்கான கடிகார வரி. | 4 |
6 | MOD_DEF(0) | தொகுதி வரையறை 0. தொகுதிக்குள் அடிப்படையானது. | 4 |
7 | தேர்ந்தெடு மதிப்பிடவும் | இணைப்பு தேவையில்லை | |
8 | லாஸ் | சிக்னல் அறிகுறி இழப்பு. லாஜிக் 0 இயல்பான செயல்பாட்டைக் குறிக்கிறது. | 5 |
9 | வீர் | ரிசீவர் கிரவுண்ட் (டிரான்ஸ்மிட்டர் கிரவுண்டுடன் பொதுவானது) | 1 |
10 | வீர் | ரிசீவர் கிரவுண்ட் (டிரான்ஸ்மிட்டர் கிரவுண்டுடன் பொதுவானது) | 1 |
11 | வீர் | ரிசீவர் கிரவுண்ட் (டிரான்ஸ்மிட்டர் கிரவுண்டுடன் பொதுவானது) | 1 |
12 | RD- | ரிசீவர் தலைகீழான தரவு வெளியேறியது. ஏசி இணைந்தது | |
13 | RD+ | பெறுநர் தலைகீழாக மாறாத தரவு வெளியேறியது. ஏசி இணைந்தது | |
14 | வீர் | ரிசீவர் கிரவுண்ட் (டிரான்ஸ்மிட்டர் கிரவுண்டுடன் பொதுவானது) | 1 |
15 | வி.சி.சி.ஆர் | ரிசீவர் பவர் சப்ளை | |
16 | வி.சி.சி.டி | டிரான்ஸ்மிட்டர் பவர் சப்ளை | |
17 | VEET | டிரான்ஸ்மிட்டர் மைதானம் (ரிசீவர் கிரவுண்டுடன் பொதுவானது) | 1 |
18 | TD+ | டிரான்ஸ்மிட்டர் தலைகீழ் தரவு உள்ளீடு. ஏசி இணைக்கப்பட்டது. | |
19 | டிடி- | டிரான்ஸ்மிட்டர் தலைகீழ் தரவு உள்ளீடு. ஏசி இணைக்கப்பட்டது. | |
20 | VEET | டிரான்ஸ்மிட்டர் மைதானம் (ரிசீவர் கிரவுண்டுடன் பொதுவானது) | 1
|