一.פרייט פאָרווערדער פאַרשידן פיז אַז אָונערז דאַרפֿן צו וויסן
א חו ץ דע ר ״ריינע ״ פראכט , זענע ן פארא ן פארשידענ ע אינצידענטן , א טײ ל פו ן װעלכ ע ד י שיפט־אײגנטימע ר באצאל ט או ן טײ ל פאר ן טראנספארט . געזאמל ט דור ך דע ר פארט / פארט־טערמינאל , או ן טײ ל װער ן געזאמל ט דור ך דע ר פארװערטער אלײן . דערצו, פילע פיז זענען נישט קלאר אנגעצייכנט. פּינטלעך, זייער פלעקסאַבאַל. עטלעכע טשאַרדזשיז וועט זיין באפוילן צו די קאַנסיינדזשער אין אַדישאַן צו די שיפּער. דאָס קען לייכט פּראָדוצירן צוויי א טראַפּ: עס איז עטלעכע פרייט אַגענט צו זאַמלען פיז מער אונטער פאַלש פּריטענשאַנז, 2 עס איז פרייט אַגענט צו סטרויערן צווישן קאַנסיינדזשער און קאַנסיינער, אַריבערפירן טייל פון די קאָס.
אין אַלגעמיין, דער טראַנספּאָרטער זוכט פֿאַר די פרייט פאָרווערדער, דער קאַנסיינדזשער איז דער קונה, דער פרייט פאָרווערדער וועט פּרובירן צו נידעריקער דער פּרייַז צו ביטע די קאַנסיינער, און צו באַשולדיקן ווייניקער, און צו די דעסטיניישאַן פּאָרט צו באַשולדיקן קאַסטאַמערז (קאַנסיגנעע) מער געלט, באַגאַזלענען פעטרוס צו באַצאָלן פאולוס, און וויצע ווערסאַ. דאָס איז וואָס די פּרייַז פון די זעלבע סכוירע וועט זיין נידעריקער אויב מיר געפֿינען אַ פאָרווערדער אויף סיף יקער. אין FOB, דער פאָרווערדער באשטימט דורך דער קונה, די רמב ינסידענטאַלס זענען פיל העכער.
ווייל די פאקטן, מיר זאָל נישט באַגערן אַ צייַטווייַליק מעציע דורך טראכטן אַז די נידעריקער דער פּרייַז, די בעסער. אבער עס מוזן זיין וויכטיק ערשטער צו באַשליסן די זאַץ פון די פּרייַז, צו ויסמייַדן עטלעכע שלעכט פרייט פאָרווערדערז נאָך שיפּינג אַרביטראַריש טשאַרדזשיז אָדער טראַנספערד צו קאַסטאַמערז, אַפעקטינג אונדז מיט ליבשאַפט און קוואַפּעריישאַן פון קאַסטאַמערז.
ערשטער פון אַלע, מיר וועלן האָבן אַ זיכער פארשטאנד פון דער זאַץ פון פרייט און ינסידענטאַל הוצאות, לערנען צו ויסטיילן "רעגיאַלן" טשאַרדזשינג זאכן און דיסאָרדערלי טשאַרדזשיז.
פּראָסט ינסידענטאַלס אַרייַננעמען:
二. CIC פיז
CIC אָפּצאָל איז די אַבריווייישאַן פון "Container Inbalance Charge", אויך איבערגעזעצט ווי "עקוויפּמענט פאַרוואַלטונג אָפּצאָל", די CIC אָפּצאָל איז דער הויפּט געפֿירט דורך די פאלגענדע סיבות:
1. סיזאַנאַל ווערייישאַנז אין לאַסט פאַרקער איבער די וועלט 'ס לייַנער רוץ פירן צו אַ ימבאַלאַנס אין לאַסט פלאָוז: מערב לענדער יוזשאַוואַלי האָבן לאַסט אין די אָנהייב פון די יאָר, אין די אַוועק-צייַט פון טראַנספּערטיישאַן, די באַנד פון באָקסעס ריסעס ביסלעכווייַז אין אפריל און מאי , און דער באַנד פון האַנדל הייבט צו פאַרגרעסערן, און עס וועט פירן צו האַנדל איידער ניטל אַ קליין העכערונג אין די באַנד.
2. האַנדל ימבאַלאַנס צווישן לענדער אָדער מקומות אין ביידע ענדס פון דער מאַרשרוט: טשיינאַ און אנדערע מזרח אַסיאַן לענדער אַרויספירן פיל מער סכוירע צו אייראָפּע ווי פון אייראָפּע די סכוירע ימפּאָרטיד צו טשיינאַ און אנדערע מזרח אַסיאַן מקומות, די פאַר מזרח צפון אַמעריקע מאַרשרוט אויך האט ענלעך באַטייַטיק פּראָבלעמס.
3. די דיפעראַנסיז אין די טייפּס און נאַטור פון אַרייַנפיר און אַרויספירן סכוירע, ווי געזונט ווי די דיפעראַנסיז אין פרייט און האַנדלינג טשאַרדזשיז, אויך פאַרשאַפן די ימבאַלאַנס פון אַרייַנפיר און אַרויספירן קאַנטיינערז.
三.CFF פיז
א קאַנטאַינער פרייט סטאַנציע (CFS) איז אַ אָרט פֿאַר האַנדלינג לקל. עס כאַנדאַלז די כאַנדאָוווער פון LCL און די פאַרשפּרייטונג פון LCL. נאָך לאָודינג, די באָקסעס וועט זיין געשיקט צו CY (קאָנטאַינער יאַרד) און ימפּאָרטיד סכוירע וועט זיין איבערגעגעבן דורך CY קעסטל, אַנפּאַק, צאָלן, האַלטן און לעסאָף פאַרשפּרייטן צו יעדער קאַנסיינדזשער. אין דער זעלביקער צייַט קענען אויך זיין קאַמישאַנד דורך די טרעגער צו פּלאָמבע און אַרויסגעבן די סטאַנציע ריסיץ און אַזוי אויף.
CFS פיז זענען יוזשאַוואַלי קאַלקיאַלייטיד אויף אַ קוואַדראַט יקער. ווייַל CFS איז די פּרייַז פון LCL, עס איז אין די פּאָרט פון טראַנספּאָרט און די פּאָרט פון דעסטיניישאַן. אונטער FOB טערמינען, CFS איז ליסטעד סעפּעראַטלי און באפוילן צו עקספּאָרטער אָדער פאַבריק. זינט פאָב איז פרייט צו זאַמלען, פּאָרט פון טראַנספּאָרט טשאַרדזשיז זענען נישט אַרייַנגערעכנט אין די פרייט טשאַרדזשיז. אונטער CIF טערמינען, די CFS אָפּצאָל אין די פּאָרט פון טראַנספּאָרט איז אַרייַנגערעכנט אין די ים פרייט קורס געמאלדן צו איר דורך די פאָרווערדער, אַזוי CFS וועט נישט זיין געזאמלט אין די פּאָרט פון טראַנספּאָרט. אָבער ימפּאָרטערז נאָך האָבן צו באַצאָלן זייער CFS פיז אין די פּאָרט פון דעסטיניישאַן.
四. EBS פיז
עמערענט בונקער סורטשאַנגעס. דער פּרייַז איז בכלל רעכט צו דער אינטערנאציאנאלע גראָב ייל פּרייסאַז פאָרזעצן צו קריכן, מער ווי די פיייקייט פון שיפּאָונערז צו טראָגן, אַזוי שיפּאָונערז אין די מאַרק איז שוואַך, ניט געקענט צו פאַרגרעסערן די ים פרייט פאַל, אין סדר צו רעדוצירן די קאָסטן פון אָנווער און פאַרגרעסערן. די פּרייַז.
צי מיר דאַרפֿן צו צאָלן EBS אָפּצאָל פֿאַר פאָב? דער ענטפער איז ניט, EBS איז אַ סערטשאַרדזש פון ים פרייט, ניט געהערן צו FOB היגע פיז, אַזוי קאַסטאַמערז טאָן ניט דאַרפֿן צו באַצאָלן EBS פיז ווען טאן פאָב. אָבער, דערווייַל עטלעכע שיפּינג קאָמפּאַניעס קענען נישט באַקומען די קאָס פון דער קונה, אַזוי מיר אַריבערפירן די EBS צו די FOB קונה, אויב דער קונה טרעפן די שיפּינג פירמע אָדער די לאַסט ווען דער אַגענט ריקוועס צו זאַמלען EBS פיז, ער / זי קענען פּרוּווט צו פאַרהאַנדלען מיט דער קונה און בעטן דעם קונה צו טראָגן די פיז.
五. לאקאלע טשאַרדזשיז
六. הוצאות געטראגן צווישן עטלעכע האַנדל מאָדעס
1.עקס וואָרקס (EXW=Ex Works):
אָרט פון עקספּרעס: פאַבריק אָדער ווערכאַוס פון עקספּאָרטינג לאַנד; טראַנספּאָרטאַטיאָן: קוינע ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; פאַרזיכערונג: קוינע ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; עקספּאָרט האַנט פארבליבן: קוינע ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; אַרייַנפיר פאָרמאַלאַטיז: קוינע ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט.
2. פאָב = פריי אויף באָרד:
אָרט פון עקספּרעס: פּאָרט פון טראַנספּאָרט; טראַנספּאָרטאַטיאָן: קוינע ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; פאַרזיכערונג: קוינע ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; עקספּאָרט פאָרמאַלאַטיז: טרעגער ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; אַרייַנפיר פאָרמאַלאַטיז: קוינע ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט.
3.קאָסט + פרייט + פאַרזיכערונג, סיף = קאָסט + פאַרזיכערונג + פרייט
אָרט פון עקספּרעס: פּאָרט פון טראַנספּאָרט; טראַנספּאָרטאַטיאָן: טרעגער ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; פאַרזיכערונג: טרעגער ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; עקספּאָרט פאָרמאַלאַטיז: טרעגער ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; אַרייַנפיר פאָרמאַלאַטיז: טרעגער ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט.
4.קאָסט און פרייט (CFR = קאָס + פרייט):
אָרט פון עקספּרעס: פּאָרט פון טראַנספּאָרט; טראַנספּאָרטאַטיאָן: טרעגער ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; פאַרזיכערונג: קוינע ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; עקספּאָרט פאָרמאַלאַטיז: טרעגער ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט; אין די פּאָרט פאָרמאַלאַטיז: קוינע איז פאַראַנטוואָרטלעך.