זאַץ פון BOSA:
די ליכט ימיטינג טייל איז גערופן TOSA;
די ליכט ריסיווינג טייל איז גערופן ראָסאַ;
ווען צוויי קומען צוזאַמען, זיי זענען גערופן באָסאַ.
עלעקטריק צו אָפּטיש TOSA:
LD (Laser Diode) סעמיקאַנדאַקטער לאַזער, געניצט צו קאָנווערט עלעקטריקאַל סיגנאַלז אין אָפּטיש סיגנאַלז פֿאַר נוצן אין אָפּטיש ימישאַן טערמינאַלס
אָפּטיש צו עלעקטריק ראָסאַ:
PD Photo Dioder Photodiode, געניצט צו בייַטן ליכט סיגנאַלז אין קראַנט, וואָס איז קאָנווערטעד אין אַ וואָולטידזש סיגנאַל דורך אַ קעגנצייַטיק ימפּידאַנס אַמפּלאַפייער (TIA).
TOSA און ROSA קענען זיין סעפּעראַטלי געניצט ווי LC אָפּטיש מאָדולע און סק אָפּטיש מאָדולע. ווען באָסאַ איז געניצט, עס איז בכלל געניצט ווי סק אָפּטיש מאָדולע
די סעלעקציע פון דורך גרייס איז באזירט אויף די פאַקטיש קראַנט גרייס און האט די פאלגענדע דערפאַרונג:
א 10 מיל לאָך מיט אַ 20 מיל פּאַד קאָראַספּאַנדז צו אַ קראַנט פון 0.5 אַ פֿאַר אַ 20 מיל דראָט, און אַ 40 מיל לאָך מיט אַ 40 מיל פּאַד קאָראַספּאַנדז צו אַ קראַנט פון 1 אַ פֿאַר אַ 40 מיל דראָט. ווען די קראַנט פאָדערונג איז הויך, קייפל וויאַס קענען זיין געשטעלט אין שכייניש שטעלעס צו פאַרגרעסערן די שייַכעס קאַפּאַציטעט. די דרילינג קאָס יוזשאַוואַלי אַקאַונץ פֿאַר 30% צו 40% פון די פּקב מאַנופאַקטורינג פּרייַז.
קאָנסידערינג ביידע פּרייַז און סיגנאַל קוואַליטעט, עס איז בעסער צו קלייַבן 10/20 מיל (דריילינג / סאַדערינג בלאָק) פֿאַר 6-10 שיכטע באָרדז. פֿאַר הויך-געדיכטקייַט און קליין-סייזד פּקבס, 8 מיל דרילינג קענען זיין געפרוווט. די קליין דרילינג גרייס מאכט עס שווער צו דערגרייכן דעם פּראָצעס, די בויער ביסל איז גרינג צו ברעכן, און די פּרייַז ינקריסיז. בכלל, ברעט פאבריקן דאַרפן דרילינג פיז צו זיין באפוילן פֿאַר דרילינג ווייניקער ווי 11.81 מיל.
פֿון אַ פּלאַן פּערספּעקטיוו, אַ דורך לאָך כולל די מיטל דרילינג לאָך און די אַרומיק סאַדער בלאָק, וואָס באַשטימען די גרייס פון די דרילינג לאָך. ווי די גרייס פון די דורך לאָך איז קלענערער, די פּעראַסיטיק קאַפּאַסאַטאַנס איז קלענערער, וואָס איז מער קאַנדוסיוו צו די פעסטקייַט פון הויך-גיכקייַט סיגנאַלז
אין דער זעלביקער צייַט, די גרייס פון די דורך-לאָך איז לימיטעד דורך די דרילינג פּראָצעס און עלעקטראָפּלאַטינג פּראָצעס; די קלענערער די לאָך, די מער צייט עס נעמט, און די גרינגער עס איז צו אָפּנייגן פון די צענטער שטעלע. ווען די דרילינג טיפקייַט (דורך אַ לאָך טיפעניש פון וועגן 50 מיל) יקסידז 6 מאל די עפענונג, עס איז אוממעגלעך צו ענשור מונדיר קופּער פּלייטינג אויף די לאָך וואַנט. דעריבער, די מינימום דרילינג דיאַמעטער וואָס פּקב מאַניאַפאַקטשערערז קענען צושטעלן איז 8 מיל.
די אויבן איז אַ קורץ איבערבליק פון "הקדמה צו שליסל פּאַראַמעטערס פון באָסאַ - דורך גרייס (איך)", וואָס קענען דינען ווי אַ רעפֿערענץ פֿאַר אַלעמען. אונדזער פירמע האט אַ שטאַרק טעכניש מאַנשאַפֿט און קענען צושטעלן פאַכמאַן טעכניש באַדינונגס צו קאַסטאַמערז. יצט, אונדזער פירמע האט דיווערסאַפייד פּראָדוקטן: ינטעליגענטonu, קאָמוניקאַציע אָפּטיש מאָדולע, אָפּטיש פיברע מאָדולע, sfp אָפּטיש מאָדולע,oltעקוויפּמענט, עטהערנעטבאַשטימעןאון אנדערע נעץ ויסריכט. אויב איר דאַרפֿן, איר קענען לערנען מער וועגן זיי.